Погранпереход «Пограничный» перешел в режим «пропускного минимума»

Пропускная способность погранперехода «Пограничный» на российско-китайской границе в Приморском крае уменьшилась до 15 фур в день. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», ситуацию усугубляет еще и забастовка водителей, начавшаяся шесть дней назад. Дальнобойщики требуют, чтобы власти организовали на российской стороне пункта пропуска медпункт (стационарный либо мобильный), где можно было бы сдать экспресс-тест на коронавирус.

Сократившиеся автомобильные грузоперевозки через погранпереход «Пограничного-Суйфэньхэ» – это инициатива именно российской стороны. На фоне ухудшения эпидобстановки в РФ, КНР сократила пропускную способность погранперехода до 30 машин в сутки. В соответствии с этим уменьшилась и продолжительность работы пункта пропуска – до 13:00 по пекинскому времени или до 15:00 по владивостокскому.

Российские пограничники также вынуждены были скорректировать норму пропуска – до 15 новых грузовых машин в день, выпускаемых на сопредельную сторону. Мера вынужденная, поскольку:

• китайская сторона не давала водителям возможности дождаться загрузки прицепа на территории КНР;
• в связи с этим дальнобойщики были вынуждены возвращаться на территорию РФ;
  
• на следующий день им приходится вновь стоять в очереди, чтобы заехать и забрать свой прицеп.
  

Поэтому российская сторона посчитала, что норма в 30 машин в сутки будет складываться:

• из 15 тягачей, возвращающихся загруженными с китайской стороны (доставка грузов из Китая);
• 15 новых грузовиков, которые въезжают в КНР первый раз.
  

Дальнобойщики «заблокировали» российско-китайский пункт пропуска

На границе с КНР образовались очереди из фур. Дальнобойщики устроили настоящую забастовку. В частности, они просят развернуть экспресс-тестирование на коронавирус непосредственно у пунктов пропусков.

Требование открыть пункты экспресс-тестирования возле границы обусловлено претензиями китайской стороны. Водителям, при пересечении границы, говорят, что у них коронавирус и возвращают обратно. Но на российской стороне коронавирус не подтверждается.

С момента, как водитель получает справку об отсутствии коронавируса в России, до пересечения границы проходит не менее суток. В итоге, международные транспортные перевозки срываются, поскольку в Китае не признают результаты анализов суточной давности.

Самое интересное, китайская таможня чаще всего не пропускает большегрузы с определенными товарами, в отношении которых на российской стороне экспортерами проведен расчет таможенных платежей.

Поэтому дальнобойщики и предлагают возле границы поставить медпункт, где бы водитель мог сдать тест на коронавирус и поехать.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)