Новости логистики
Предложено упростить таможенное оформление российских ледоколов в Арктике
Федеральной службой безопасности (ФСБ) России предложено внести изменения в таможенное законодательство, разрешив российским ледоколам пересечение государственной границы без прохождения пограничного и таможенного контроля. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», документ, предполагающий внесение изменений в действующее законодательство, позволяющих ледоколам не проходить таможенное оформление, размещен на портале нормативно-правовых актов.
Право на свободное пересечение границы намереваются предоставить судам, которые сопровождают торговые караваны по Северному Ледовитому океану, осуществляющие морские перевозки за пределами исключительной экономической зоны и континентального шельфа России. Их точкой отправки, как и конечной точкой прибытия, должен быть один из российских арктических портов.
Правда, не все ледоколы намерены освободить от прохождения процедур, выполнения которых требует организация таможенного контроля при пересечении границы. Нововведение не будет распространяться на ледоколы:
- совершающие научно-исследовательские рейсы в Северном Ледовитом океане;
- привлеченные для круизных рейсов в акватории нацпарка «Русская Арктика» и к Северному полюсу.
Предполагается, что исключение необходимости совершать таможенное оформление каждый раз, как ледокол пересекает морскую границу страны в Арктике, упростит проводку караванов судов. В первую очередь тех, которые осуществляют транзитные международные транспортные перевозки по морю. Нет сомнений, что это станет дополнительным фактором, привлекающим грузовладельцев к выбору Северного морского пути в качестве маршрута, по которому будет выполняться доставка грузов из Китая в Евросоюз.
На Северном морском пути становится все «горячее»
Военные корабли НАТО и США, под предлогом демонстрации приверженности свободе навигации в арктическом регионе, попытались штурмом взять Северный морской путь. Их явно беспокоит, что этот маршрут станет конкурентом южному пути, по которому контейнерные перевозки доставляют экспорт из Азии в Европу.
Военные корабли НАТО и США в частности, попытались войти в экономическую зону России, а затем пройти по Северному морскому пути, находящемуся под контролем российских военных сил. Все это без уведомления России и получения соответствующего разрешения.
Однако, прибыв на точку выдвижения, корабли НАТО и США вынуждены были развернуться и уйти в территориальные воды Норвегии из-за грозного появления российских боевых кораблей.
Ранее Россия открыто заявляла, что не даст военным кораблям НАТО и США войти в воды Северного морского пути. Было опубликовано предупреждение, что любая попытка штурма или прорыва в эти воды будет считаться агрессией в адрес России со всеми вытекающими последствиями для противника.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
