Уральская таможня задержала крупную партию немаркированной обуви

Уральскими таможенниками пресечен ввоз в Россию крупной партии обуви, не имевшей стикеры с цифровым кодом DataMatrix. Инцидент произошел на российско-казахстанской границе недалеко от пункта пропуска «Петухово» (Курганская область). Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», автомобильные грузоперевозки со стороны Казахстана были остановлены для обычной проверки. Мобильные таможенные группы работают на границах с государствами, входящими в ЕАЭС, для предотвращения ввоза в Россию санкционной продукции.

Но в этот раз в прицепе фуры оказались не санкционные товары, а 2226 пар обуви, в отношении которых не была проведена цифровая маркировка. Товаросопроводительные документы свидетельствовали, что международные транспортные перевозки были организованы из Петропавловска (Казахстан) в Екатеринбург.

Напоминаем, что с 01.07.2020 в России запрещен оборот немаркированной обуви. Пусть даже она законно ввезена на территорию ЕАЭС, а в отношении товарной партии проведено необходимое таможенное оформление и осуществлены платежи при импорте. Транзитные международные транспортные перевозки немаркированной обуви по территории РФ должны проводиться по особым правилам.

В отношении перевозчика:

• открыто административное дело;
• 1,5 тонн обуви уже переданы в территориальные органы Роспотребнадзора;
  
• нарушителю грозит штраф до 300 000 рублей.
  

Система обязательной маркировки создана для потребителей?

По данным ФТС, за первый месяц после введения обязательной маркировки обуви на российские таможенные терминалы поступило более 12 миллионов пар обувных товаров. Завершено таможенное декларирование более 1800 товарных партий. Подавляющее количество партий прошло таможенное оформление в регионах деятельности Дальневосточного и Центрального таможенного управлений.

За первый месяц действия обязательной цифровой маркировки обуви - это крупнейшая партия немаркированного товара, перемещение которого по территории РФ нарушает действующее законодательство.

Несмотря на полные оптимизма комментарии процесса обязательной цифровой маркировки со стороны Центра развития перспективных технологий, отзывы поставщиков свидетельствуют об обратном. И служба поддержки не работает. И серверы недоступны. В общем, до ранее заявленного повышение качества обслуживания покупателей, еще очень далеко. А платить за все эти «инновации» придется рядовому потребителю.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)