Новости логистики

 

 
23 Марта, 2016

Антироссийские санкции не мешают росту объемов экспорта высокотехнологичной продукции ВПК, самолетостроения, ядерной энергетики в США и Европу

ФТС опубликовала данные о тех объемах, которых в 2015 достигло таможенное оформление экспорта защищенных гостайной товаров. Засекреченное оформление экспорта в Америку в 2015-м возросло на 24%, достигнув 1,4 миллиарда $. Примечательно, что в этот перечень входит высокотехнологичная продукция – разработки атомной энергетики, ВПК, авиапромышленности. «Засекреченное» оформление экспорта составило в прошлом году 16,4% всего объема экспортных поставок российской продукции.

Международные транспортные перевозки осуществлялись не только в Америку. Хоть доставка грузов из Германии и сократилась, но таможенное оформление экспорта в Германию секретных российских товаров достигло в 2015-м 9,45 миллиардов $ - первое место в данном сегменте внешнеэкономической деятельности. Примечательно, что Турция занимала 2-е место, объемы поставок составили 7,63 миллиарда $. Уменьшившаяся из-за санкций перевозка грузов из Италии сопровождалась вполне приличными объемами поставок «секретной» продукции – на 6,25 миллиардов $.

Замминистра транспорта РФ Н. Асаул сообщил, что переговоры с польской стороной о выдаче разрешений, по которым автомобильные грузоперевозки смогут осуществляться через Польшу, начнутся в Гданьске 31.03.2016. Минтранс уже внес своим приказом ряд изменений в отечественную нормативную базу, на чем настаивала польская сторона. Достаточно ли этого будет, чтобы перевозка грузов из Польши не прекратилась 15.04.2016, станет известно уже в начале апреля.

По словам замминистра транспорта, российская сторона попытается извлечь максимум выгоды из сложившейся ситуации. Ранее состоявшийся обмен разрешениями на двухмесячный срок позволяет определить, усложнилась ли перевозка сборных грузов после начала действия ФЗ № 362. В министерстве транспорта не ожидают повторения кризиса, из-за которого автомобильные грузоперевозки через Польшу были прекращены с начала февраля. Следовательно, участникам ВЭД, заранее определившим, сколько стоит растаможка, не потребуется более беспокоиться о штрафах за срывы сроков поставки продукции в Европу.  

Хоть и сейчас автомобильные грузоперевозки в Европу находятся в группе риска. На украинском МАПП «Ягодин», что в Волынской области, скопилось несколько сотен грузовых автомобилей с российскими номерами, которые не могут пройти таможенное оформление для въезда в Польшу. Со стороны может показаться, что польская таможня требует дополнительно рассчитать таможенные платежи за ввоз авто. Процедура оформления идет чрезвычайно медленно. Украинские таможенники оперативно справляются со своей задачей, вся задержка за польской стороной.


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)

Поделиться:
ВКонтакте