Новости логистики

 

 
8 марта, 2016

Доставка грузов из Китая через Маньчжоули возрастает

Организация железнодорожных перевозок из Китая в Россию через Внутреннюю Монголию демонстрирует увеличение числа маршрутов. Только в 2015-м железнодорожные перевозки грузов возросли на 31%, а недавно был запущен 16-й маршрут – от Харбина через Маньчжоули до Екатеринбурга. Эти контейнерные перевозки осуществляются через Новосибирск, протяженность составляет почти 6 тысяч километров. Контейнерный поезд составлен из 47 контейнеров, время нахождения в пути – 10 дней.

Осуществляемая по суше доставка грузов из Китая демонстрирует возрастание объемов грузоперевозок. Преодолевая существующие политические препятствия, стремление конкурентов организовать мультимодальные международные транспортные перевозки по маршрутам в обход России, китайский и российский бизнес запускает новые сервисы.
    
Для обеспечения беспрепятственной доставки китайского экспорта в Евразию, загрузки производственных мощностей страны, Китай уже несколько лет подряд восстанавливает «Шелковый путь», разрабатывая свой собственный проект, направленный на поиск альтернативного пути, по которому осуществляются морские перевозки через Суэц. На данный момент контейнерные перевозки, почти 94% китайских контейнерных грузов, доставляются в Европу по морю. Не более 6% грузоперевозок осуществляются по суше. С целью диверсификации своих поставок, КНР усиленно развивает сухопутные маршруты, хоть и не демонстрирует явное предпочтение определенному направлению. Особая роль в новом проекте отведена Центрально-Азиатскому региону. Несмотря на усовершенствованное таможенное оформление на границе России с Китаем, отсутствие необходимости проводить расчет таможенных платежей для транзита, высокие тарифы РЖД не способствуют тому, чтобы китайский бизнес отдал предпочтение перевозке своих грузов по Транссибу.

На данный момент существует несколько транспортных коридоров, чей транзитный потенциал используется в проекте «экономического пояса Шелкового пути». Только через Казахстан проложено 4 железнодорожных маршрута, по которым осуществляется перевозка сборных грузов в Европу - Трансазиатская железнодорожная магистраль (ТАЖМ), центральный путь ТАЖМ, транспортный коридор Чунцин – Дуйсбург, Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)