Новости логистики

 

 
21 Декабря, 2015

Паром из Севастополя вместо Турции будет ходить в Абхазию, а автомобильные перевозки продовольствия в Крым из Украины трансформировались – украинцы везут колбасу и копчености легковушками, маскируя в личных вещах

Изменения логистических маршрутов потребовали морские перевозки, которые ранее осуществлялись паромом «Варяг» по маршруту Севастополь – Зонгулдак. Возникший кризис в межгосударственных отношениях, санкции правительства РФ против Турции, привели к необходимости отказаться от этого маршрута. Последний рейс из Турции парома «Варяг» сопровождался проблемами, не свойственными тем, с которыми обычно сталкиваются международные транспортные перевозки. Пришлось забирать российских дальнобойщиков, которые не могли покинуть Турцию. Теперь же ведется работа по организации нового маршрута – из Севастополя в Абхазию.

Предполагается, что в Абхазию пойдут крымские грузы (продукция заводов, зерно), а в Севастополь будут отправляться овощи, фрукты, продукты питания, для которых ранее проводилось таможенное оформление импорта из Турции. По словам владельца парома, новые автомобильные грузоперевозки с использованием судна «Варяг» прорабатываются с руководством Абхазии. Потребуется и расчет таможенных платежей, но предполагаемая перевозка сборных грузов должна заместить турецкий импорт сельхозпродукции в Крым.

В условиях официально объявленного запрета на поставки товаров из Украины в Крым, крымские таможенники отмечают возрастание числа попыток завезти на полуостров мясные продукты под видом личных вещей. Это, конечно, не те объемы, которые может обеспечить перевозка грузов из Европы через Украину с начала действия зоны свободной торговли с ЕС, но и не требуется определять, сколько стоит растаможка, какие следует осуществлять платежи при импорте. Повезет, значит, проскочит частная легковая машина с не обнаруженными колбасами и копченостями. Если нет, то товар возвращается в Украину, а на граждан иного государства составляется протокол об админнарушении.

Примечательно, что в условиях, когда перевозки железнодорожным транспортом на полуостров перекрыты властями Украины, автомобильные грузоперевозки продуктов блокируют экстремисты, периодически выявляются подконтрольные ветеринарно-санитарным службам продукты в легковых машинах. То в одной окажется более 200 кг колбасы, то во второй, но уже более 300. Хорошо, хоть не требуют провести зачет НДС при импорте. Хоть доставка грузов из Европы и Украины в Крым еще не запрещена, но отсутствие сертификатов обуславливает отказ на ввоз продуктов питания на территорию России.  


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)

Поделиться:
ВКонтакте