Новости логистики

 

 
27 Октября, 2015

Доставка «санкционных» грузов из Прибалтики в Россию продолжает идти через Белоруссию

Россельхознадзор выяснил, что доставка грузов из Прибалтики, в частности рыбной продукции, продолжается. Кружным, правда, путем. Перевозка грузов из Латвии идет через Белоруссию, как и доставка грузов из Эстонии. Частично рыбная продукция подвергается в Белоруссии дополнительной обработке, но используемые устаревшие технологии не способствуют улучшению качества товара, скорее, наоборот. Сельдь, к примеру, засаливают с помощью емкости с подсоленной водой. Имеются претензии у Россельхознадзора и к молочной продукции из Белоруссии – в молоке обнаружен антибиотик, что свидетельствует об отсутствии контроля со стороны Минска за оборотом медикаментов в ветеринарии.

Хоть и стало уже модным трендом обвинять во всех невзгодах, которые сопровождают международные транспортные перевозки, ФТС и Россельхознадзор, практика, однако, очень часто свидетельствует об обратном.  В Калининградскую область был запрещен ввоз 17 тонн кошачьего корма. Хоть расчет таможенных платежей поставки продукции из Чехии и был произведен верно, что не мудрено, поскольку on-line калькулятор таможенных платежей работает безошибочно, но ветеринарные сертификаты были оформлены ненадлежащим образом. В одном документе отсутствовал номер завода-изготовителя, во втором – маркировка в сертификате не совпадала с маркировкой продукции, для которой проводилось таможенное оформление импорта. В разрешении на ввоз товара было указано, что производится доставка грузов из Германии, а в ветеринарном сертификате указывалась перевозка грузов из Англии. Продукцию не стали изымать и утилизировать, отправили в страну-производитель с соответствующими запросами в компанию, занимающуюся изготовлением кошачьего корма.

По информации, поступившей из ЕЭК, в Брюссель отправлено предложение приступить к обсуждению вопросов создания единого экономического пространства держав-участниц ЕАЭС и ЕС. По словам Т. Валовой, министра интеграционных процессов ЕАЭС, предложение отправлено в середине октября 2015, ответа пока еще нет. Явная обеспокоенность руководства ЕАЭС возможностью создания Трансатлантического союза Европы и США подталкивает отечественных политиков к началу переговорного процесса. Если сейчас рассчитать таможенные платежи - формула предполагает одни ставки, то возможное создание Трансатлантического союза, нарушающего, кстати, многие положения ВТО, может потребовать определения того, сколько стоит растаможка грузов из Европы, по совершенно иным тарифам.      


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)             

Поделиться:
ВКонтакте