Новости логистики
Железнодорожные паромы на Каспии позволят реально запустить грузопоток по МТК «Север-Юг»
Морские перевозки по Каспийскому морю с использованием железнодорожных паромов позволят усовершенствовать логистику международного транспортного коридора "Север - Юг" и расширить возможности для экспорта товаров из РФ, сообщил в ходе III Международного форума "МТК "Север - Юг"- новые горизонты" учредитель форума, руководитель компании "Русиранэкспо" Александр Шаров.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что в настоящее время одна из веток МТК позволяет осуществлять мультимодальные перевозки, используя не только водный и морской транспорты, но и перевозки железнодорожным транспортом, и автомобильные грузоперевозки. Грузы из Астрахани везут по морю на судах, в иранском порту перегружают на сухопутный транспорт, а затем - вновь на суда в Персидском заливе, откуда можно выйти в Индийский океан.
"Запуск российского железнодорожного парома [необходим]. Нам логически верно Каспийскую ветку развивать (из российских портов в другие прикаспийские страны)", - сказал Шаров, отметив, что увеличить грузооборот этого направления можно втрое.
Он заявил, что появление судов, которые смогут перевозить не просто грузы, а железнодорожные составы с ними, еще больше упростит логистику и позволит увеличить грузооборот.
"Транспортный коридор "Север-Юг" работает, партнеры друг друга видят и находят. Но все же логистика не отстроена в том формате, которого требует сегодняшнее время", - отметил Шаров.
По его мнению, на таких паромах можно перевозить поезда с большим ассортиментом грузов, в отношении которого грузополучателям потребуется рассчитать таможенные пошлины. Это и бензин, и дизельное топливо, и наливная химия, и мазут, и газовый конденсат, и аммиак, и пропан-бутан.
Напомним, в Астрахани 26 ноября открылся III Международный форум "МТК "Север - Юг" - новые горизонты", который продлится до 28 ноября. В первый день участники форума посетили местные порты и промышленные предприятия. 28 ноября запланировано проведение пленарных заседаний и дискуссионных площадок, где выступят свыше 50 ведущих экспертов-практиков. Участниками форума стали более 300 компаний из 20 стран, в том числе из Ирана, Ирака, Омана, ОАЭ, Пакистана, Афганистана, Катара, Индонезии, Индии.
© ООО «СлавТранс» 2008-2025
