Контейнерные перевозки по Дальневосточной железной дороге сократились с начала года на 11%

В январе-октябре 2025 года контейнерные перевозки на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) сократились на 11% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила пресс-служба ДВЖД. Всего, во всех видах сообщения перевезено 934,3 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ, TEU).

Общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» стало известно, что с начала 2025 года количество груженых контейнеров, доставку которых обеспечили перевозки железнодорожным транспортом, составило 850 тыс. ДФЭ. Это на 12,8% меньше показателя десяти месяцев 2024 года:

• перевезено 10,3 млн т грузов (-6,6%);
• отмечается сокращение погрузки для контейнерных перевозок металлических изделий — на 6% (до 112,3 тыс. ДФЭ) и цветных металлов — на 12,2% (до 11,1 тыс. ДФЭ).

Вместе с тем, увеличилась погрузка в контейнеры для мультимодальных перевозок:

• цветной руды и серного сырья - почти на 50% (5,8 тыс. ДФЭ);
• бумаги — на 15,2% (27,3 тыс. ДФЭ);
• огнеупорных материалов — на 30% (2,4 тыс. ДФЭ);
• сельхозмашин, для которых в основном проводились платежи при импорте, погружено на 6,2% больше (3,1 тыс. ДФЭ);
• металлических конструкций — на 10,6% (1,2 тыс. ДФЭ);
• погрузка рыбы выросла на 1,5%, до 27,4 тыс. ДФЭ.

Ранее ДВЖД показала сокращение суммарной погрузки грузов в январе—октябре 2025 года на 5,2% к аналогичному периоду прошлого года, до 60 млн т. Однако, грузооборот за отчетный период вырос на 3,5%, более чем до 204,1 млрд тарифных тонно-километров.

© ООО «СлавТранс» 2008-2025

Таможенный представитель (брокер)