Новости логистики

 

 
17 Сентября, 2014

Российские перевозчики снижают свою активность на украинском рынке, отдавая предпочтение транзиту из Европы в Китай

СлавТранс – таможенный брокер в МосквеТранспортная компания «Nurminen Logistics» из Финляндии, осуществляющая международные транспортные перевозки, заключила соглашение с железнодорожниками России, Беларуси и Казахстана о создании новой логистической цепи, позволяющей осуществлять железнодорожные перевозки грузов в Китай. Предполагается, что доставка грузов из Швеции, Финляндии, иных стран Скандинавского полуострова в Центральный Китай сократиться до 20 дней, что, по сравнению с 80 днями, необходимыми для перевозки грузов морским путем, выглядит крайне привлекательно. По словам руководства компании «Nurminen Logistics», Олли Похьянврита, они уверены в надежности транзита по территории России, а стабильные перевозки железнодорожным транспортом очень интересуют заготовителей леса в Европе, импортеров товаров сезонного назначения из Китая, машиностроительные компании. Первые контейнерные перевозки намечено начать выполнять уже в конце 2014-го. Для ускорения процесса создания нового пути из Северной Европы в Китай - «Nurminen Logistics» специально открыла свой офис в Москве. В реальности данной логистической цепи никто не сомневается, поскольку организация железнодорожных перевозок между Гамбургом и Чжэнчжоу продемонстрировала их эффективность и надежность.

В то время, как европейские перевозчики увеличивают свой транзит через территорию стран Таможенного союза, автомобильные грузоперевозки, связанные с пересечением украинской границы, большинство страховых компаний перестали обслуживать. По словам экспертов, транспортники готовы выполнять перевозки, кроме зон вооруженного конфликта, но многие владельцы грузов приостановили свою деятельность, поскольку страховщики ввели ограничение именно на это направление. Большой удельный вес российских грузов в транзите, осуществляемом по территории Украины (86%), от которого вынуждены отказываться отечественные перевозчики, отрицательно сказывается на финансовом состоянии компаний, ранее специализировавшихся на данной услуге.  


© ООО «СлавТранс» 2008-2014

Поделиться:
ВКонтакте