Новости логистики

 

 
29 июня, 2016

В Новороссийске принято решение возводить универсальный терминал, в Туапсинском порту зерновой терминал преобразуется в отдельное юрлицо

Руководство НМТП приняло решение построить на территории, занимаемой Новороссийским судоремонтным заводом, универсальный терминал, приспособленный под различные виды грузов. Отказ от прежнего намерения возводить терминал для навалочных грузов обусловлен достигнутой на Санкт-Петербургском форуме договоренности между НМТП и «Росморпортом» о совместном участии в проекте развития морского порта Тамань. По словам Султана Батова, именно в Тамани целесообразно строить навалочный терминал, а многофункциональный перевалочный комплекс, способный обеспечить эффективные морские перевозки, должен быть возведен в Новороссийске.

Способствует такому решению и эффективное таможенное оформление в Новороссийске, проводимое ФТС, а также возможность удаленно рассчитать таможенные платежи и заполнить графы декларации 47, задействовав услуги таможенного брокера. Перенаправив навалочные грузы в морской порт Тамань, одним из совладельцев которого становится НМТП, портовики снизят нагрузку на инфраструктуру, по которой осуществляются железнодорожные перевозки грузов, которые часто не справляются с зерновым экспортом, отправляемым через Черноморские порты.

Необходимость в специализации объектов портовой инфраструктуры мотивировала акционеров Туапсинского порта принять решение произвести реструктуризацию ОАО «ТМТП», преобразовав зерновой терминал в отдельное юридическое лицо. Объем грузопотока через это структурное подразделение, для которого осуществляется оформление экспорта, имеющаяся специфика, технологическая и коммерческая обособленность, потребовали создания новой структуры, что позволит повысить эффективность работы, обеспечить необходимую прозрачность отчетности.

Согласно отчету аналитического центра «Эксперт», транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding признана крупнейшей в России частной компанией, осуществляющей международные транспортные перевозки. Лидирующее положение обеспечено устойчивыми финансовыми показателями – только в 2014 поступления средств от деятельности в сфере грузоперевозок достигли 118 миллиардов RUB, а перевозка сборных грузов на внутреннем и международном рынках принесла 105,2 миллиарда RUB. Примечательно, что 88% доходов поступает именно от грузоперевозок, а логистика международных грузов, для чего требуется рассчитать стоимость растаможки, оперативно провести таможенное оформление, приносит всего 4% поступлений.    


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)