Будущее грузового подразделения Lufthansa находится под угрозой из-за общей ситуации на рынке авиаперевозок

Группой Lufthansa принято решение пересмотреть стратегию работы собственного грузового подразделения, поскольку итоги первого квартала оказались неутешительными, авиаперевозки имеют довольно мрачные перспективы. Выручка Lufthansa Cargo, по словам финдиректора Симона Менне, с начала года сократилась на 21,8% в сравнении с показателями 2015. Уточненный операционный убыток, который принесла перевозка сборных грузов по воздуху, составил 19 миллионов €. Имеющаяся статистика требует пересмотра прогнозируемой на 2016 прибыли, которая будет намного меньше первоначальных расчетов.

Lufthansa Cargo считается одной из немногих компаний, осуществляющих авиаперевозки на европейском рынке, эксплуатируя исключительно грузовые борты, а не используя для доставки грузов багажные отделения пассажирских воздушных лайнеров. British Airways уже отказалась от работы в этом сегменте рынка, вскоре за ней может последовать и Air France. Парк Lufthansa Cargo насчитывает 12 длительно используемых McDonnell Douglas MD-11F, 5 единиц Boeing 777F. 8 единиц Boeing 777F, принадлежащих немецкому авиаперевозчику, эксплуатирует совместная с DHL Express компания Aerologic.

Значительное снижение объемов финансовых поступлений в сегменте грузовых авиационных перевозок обусловлено перенасыщенностью рынка, отсутствием возможности достичь высокой доходности. Грузоперевозчики, задействуя услуги таможенного оформления грузов, не испытывают проблем на таможне, поскольку расчет таможенных платежей осуществляется оперативно. В ближайшее время Lufthansa Cargo намерена дополнительно урезать инвестиции, отказаться от найма новых сотрудников.

2016-й год действительно обещает быть непростым, поскольку российские авиакомпании демонстрируют значительный рост, несмотря на трудности, которые переживают автомобильные грузоперевозки, сокращающиеся контейнерные перевозки импортных поставок в стране. По итогам января-марта 2016 отечественными авиаперевозчиками увеличена перевозка сборных грузов, вместе с почтой, на 10,2%, в сравнении с результатами 2015, достигнув 252,84 тысяч тонн.

Предоставленная Федеральным агентством воздушного транспорта РФ информация свидетельствует, что лидирующие позиции занимает ГК «Волга-Днепр» - общий грузооборот достиг 1,07 миллиарда тонно-км (+13,3%). Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» перевезла 162,42 тысяч тонн грузов (+20,5%), даже группа «Аэрофлот» улучшила свои показатели по грузоперевозкам на 13,6% (38,39 тысяч тонн). Авиакомпании «Сибирь» и «Глобус», входящие в ГК S7, обеспечили рост на 14,5% (10,54 тысяч тонн).


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)