Соглашение о "сухих портах", разработанное по инициативе РФ, вступило в силу

Система «сухих портов», благодаря чему должны быть упрощены морские перевозки, созданная по инициативе России, заработала после официального вступления в силу Межправительственного соглашения. Договор был ратифицирован парламентами 8 стран из 17 подписавших документ. 8-й страной стал Китай, что предполагает усовершенствование транспортно-логистических процедур, которых требует доставка грузов из Китая. Ранее соглашение было ратифицировано в Бангладеш, Индии, РФ, Казахстане, Республике Корея, Таиланде и Таджикистане. Примечательно, что соглашение явно поддерживается Экономической и Социальной комиссией ООН по АТР (ЭСКАТО).

Создаваемые по современным стандартам логистические комплексы, предполагаемые для организации в рамках Межправительственного соглашения, должны предоставлять техуслуги, обеспечивать условия для временного хранения грузов, гарантируя эффективные контейнерные перевозки. Предполагается создание оптимальных условий, чтобы перевозка сборных грузов, наливных и насыпных, для которых необходимо таможенное оформление импорта, оформление экспорта, не испытывали сложностей. Поскольку "сухой порт" обычно располагается на подъездных маршрутах возле порта, предполагается использовать перевозки железнодорожным транспортом. Дополнительные вспомогательные функции также возлагаются на подобные логистические комплексы.

Данные транспортно-логистические комплексы рассчитаны в первую очередь на создание оптимальных условий для предоставления всего комплекса услуг, которых требует перевалка морских грузов, их эффективное таможенное оформление. Поскольку организация таможенного контроля предполагает проведение досмотра непосредственно в "сухом порту", то участникам ВЭД предоставляется возможность рассчитать таможенную пошлину, совершить необходимые платежи при импорте, оформить все документы без необходимости переоформления перемещаемых грузов в морском порту.

Эксперты указывают, что Межправительственное соглашение о "сухих портах" заключалось с целью увеличения товарооборота в Азиатско-Тихоокеанском регионе, для чего будут использоваться морские перевозки. Минтранс РФ ранее делал заявление, что первый российский "сухой порт" планируется создать недалеко от Владивостока. Определено уже и место - станция Угольная.


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)