Новости логистики

 

 
21 Августа, 2015

Уход Якунина из «РЖД» - слухи, предположения, перспективы

По мнению журналистов ПРОВЭДА, сообщение о предстоящей отставке главы «РЖД» В. Якунина явно совпадает с информацией о том, что перевозки железнодорожным транспортом через Латвию находятся под угрозой срыва из-за начавшихся масштабных ремонтных работ. Курсирующие слухи связывают это событие с арестом Угиса Магониса, главы правления латвийской ж/д, являющегося родственником Якунина. Имеется и информация, что правительство не устраивает существующая организация железнодорожных перевозок в стране. А тут еще и явная угроза срыва российского транзита в порты Балтики, будто мало того, что доставка грузов из Латвии обрушилась из-за взаимных санкций.

Может это лишь слухи, но министр сообщений Латвии Анрийс Матисс должен уже на следующей неделе прибыть в Москву и заняться обсуждением перспектив сохранения существующего транзита российского экспорта в Рижский порт. Переговоры будут вестись с министром транспорта РФ, поскольку снижение грузопотока нанесет экономике Латвии ущерб, размер которого может достигать 1,6 миллиарда €. Вероятнее всего, что будут обсуждаться лишь экспортные железнодорожные перевозки грузов, поскольку перевозка грузов из Латвии зависит от нормализации отношений между ЕС и РФ. Да и автомобильные грузоперевозки, для которых участники ВЭД проводят таможенное оформление грузов, используя возможность заранее рассчитать стоимость растаможки, не испытывают особых административных проблем.

Может, поводом для ухода Якунина послужил анализ использования бюджетных средств, выделенных монополии с 2012 по 2014? Аудиторы Счетной Палаты составили список настоящих «транжир», которые используют помощь государства не эффективно. За три года «РЖД» получила «вливания» путем приобретения акций в сумме 190 миллиардов рублей, что, по мнению специалистов СП, оказалось совершенно напрасным. Да и многие участники ВЭД негативно высказываются о работе железнодорожников. Оперативно проводя расчет таможенных платежей, используя эффективные услуги таможенного брокера, участник ВЭД желает также быстро погрузить свой товар, чтобы провести таможенное оформление экспорта и доставить его грузополучателю. И тут появляются дополнительные проблемы, создаваемые «РЖД», что приводит к увеличению непредусмотренных расходов.

Не столь важно, кто из чиновников займет пост. Главное, чтобы дело сдвинулось с мертвой точки, а «РЖД» рассмотрела в миллионах представителей МСБ надежных партнеров, которые могут обеспечить рост грузопотока. Все полагающиеся платежи при импорте проводятся, следовательно, МСБ вполне платежеспособен, может загрузить работой железнодорожников.


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)

Поделиться:
ВКонтакте