Новости логистики

 

 
7 Августа, 2015

Казахстанские перевозчики не намерены терпеть своеволие ФТС в вопросе о применении книжек МДП

Свершилось то, о чем предупреждали юристы, представители АСМАП. Предприниматели из Казахстана, осуществляющие международные автомобильные грузоперевозки транзитом через Россию, приняли решение через суд обжаловать невыполнение ФТС решения Евразийского межправительственного совета относительно безотказного приема книжек МДП на всей территории ЕАЭС. Затруднения с применением Carnet TIR, созданные ФТС, не соответствуют интересам казахстанских перевозчиков. Если российский бизнес вынужден был мириться с более чем 2-х летним противостоянием АСМАП и ФТС, то представители Казахстана уверены, что такой порядок лишь усложняет процедуру, по которой должны оформляться международные транспортные перевозки на таможне. Примечательно, что даже после принятия решения на межправительственном уровне, перевозка грузов из Европы в Казахстан транзитом не предполагает применения книжек МДП на МАПП.

По каким-то непонятным причинам, таможенное оформление в Выборге, в зоне деятельности Мурманской и Карельской таможен – проводится с применением Carnet TIR. Доставка грузов из Швеции, Прибалтики, получила от ФТС непонятные преференции, а дороги в Европу – практически закрыты. ФТС не выполняет даже собственного обещания, заключающегося в предоставлении льгот казахстанским перевозчикам. В условиях, когда бизнес вынужден оптимизировать расходы, для чего и проводится заблаговременно расчет таможенных платежей, искать более выгодные логистические цепи, создаваемые ФТС преграды, лишь наносят ущерб внешнеторговой деятельности. Несомненно, знать, сколько стоит растаможка, важно, но не менее востребована информация о сроках прибытия груза. Существующая же ситуация не способствует сокращению времени транспортировки. Ладно, если бы еще возникала необходимость рассчитать таможенные платежи на автомобиль, но таможенное оформление предполагает лишь транзит.      

Примечательно, что в письме, которое поступила на имя российского омбудсмена, занимающегося защитой прав предпринимателей, нет жалоб со стороны казахстанских перевозчиков на ужесточившийся контроль за перемещением санкционных грузов. Если с транспортниками работает недобросовестный участник ВЭД, который стремится лишь для виду рассчитать таможенные платежи – задачи же ставит перед собой по организации реэкспорта из Казахстана продуктов из «запретного» списка, то это не имеет отношения к книжкам МДП, поскольку требуется уже организация контроля на границе РФ с Казахстаном.  


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)

Поделиться:
ВКонтакте